发动机熄火后水箱冒水由于你未使用防冻液，使用自来水会使散热器(水箱)和各个管路积垢导致冷却液流通不畅，造成散热器在水泵停止工作时憋气严重，这样长期下去会使1、在加油门的时候水箱反水。如果在加大油门时有水箱反水的情况，主要是因为冲缸垫或缸盖缸套有较大的破洞或裂纹所引起的。想要判断具体是哪一个，刚出现了问题
(^人^) 发动机停车后水箱往外反水原因是1. 节温器故障或接触不灵，风扇失去作用。2. 水箱内有结垢形成，散热不好，水箱温度较高。行驶时在速度作用下，水箱保持较高温度下发动机熄火后小水箱冒水在刚刚停车会很明显。发动机在高负荷下息火停机不转冷却水泵不转散热风扇不转都
1、大脚踩下油门时水箱出现反水。这种情况主要是因为湿式缸套或缸盖有较大的缺口或裂纹，发动机在工作时气缸内的压缩空气或燃气的压力大于冷却水道内冷却液的压力，这些可燃不能及时正确判断问题的根本原因，处理不当，轻则给卡友增加劳动强度，经常性的补充冷却液，重则造成水箱破裂，更为严重的是发动机开锅，导致粘缸，抱瓦也是经常见到的。▎水箱翻水的途径
发动机熄火水箱往外喷水的主要原因：1、缸套下沉、脱节或出现裂纹。这种情况易开锅，水箱反水量大且急，有时水箱向外窜水，有故障的缸工作不良或不工作；2、缸体上平面不平，有的被螺杆发动机水箱反水的处理方法就是：1、水泵漏气了，进入水箱，车启动后会出现水从水箱口外冒的现象，拆下风扇皮带后水泵就不转了，就不反水了；2、那就换水泵就行了。水泵的原因，就是缸头
˙△˙ 一般来说，发动机副水箱反水的原因有：一、水箱内壁存在污垢发动机冷却系统存在很多污垢，特别是水箱内壁，很容易形成水质凝结，因此很容易导致水流反向流动。二、水箱空间受限发动机熄火水箱往外喷水的主要原因：1、缸套下沉、脱节或出现裂纹。这种情况易开锅，水箱反水量大且急，有时水箱向外窜水，有故障的缸工作不良或不工作；2、缸体
